體育播報5月20日宣 《曼徹斯特晚報》撰文談及了即將到來的歐聯杯決賽。

據悉，由于動態(tài)定價，曼聯球迷和記者不得不在網上尋找從曼徹斯特機場出發(fā)前往畢爾巴鄂的航班。位于利物浦的約翰-列儂機場只有一個航站樓，位于東蘭開夏路，是一個合理的折中選擇。 在帕爾馬德馬略卡機場D88登機口，前往畢爾巴鄂的曼聯球迷并不罕見。有人戴著桶帽，另一人則系著圍巾。然而，這些裝扮并不適合巴斯克地區(qū)的傾盆大雨。

據悉，一些觀看周三比賽的球迷將留在畢爾巴鄂、圣塞巴斯蒂安、桑坦德和維多利亞。歐足聯選擇了一個絕佳的城市和超級球場，但畢爾巴鄂并沒有足夠的基礎設施來應對大量涌入的英格蘭足球迷。 畢爾巴鄂競技球迷稱圣馬梅斯球場為“足球大教堂”，并在機場迎接處懸掛了這樣的橫幅。

半決賽首回合的比賽日氛圍就像一個舉辦大型賽事的東道國，只是更加狂熱。當天是西班牙的公共假日，孩子們在街上踢球，你從未見過這么多的復刻球衣。 有些人可能認為畢爾巴鄂競技未能在自己的城市舉行決賽是一種悲劇。的確，曼聯目前排名第16，他們在國內的表現自《教父2》上映以來從未如此糟糕，但他們確實在兩回合比賽中以7-1的總比分戰(zhàn)勝了畢爾巴鄂，曼聯贏得了這次救贖的機會。

據了解，熱刺于周一飛往畢爾巴鄂，而曼聯計劃于周二下午3點起飛。熱刺將在圣馬梅斯訓練，而曼聯將在卡靈頓基地訓練。波斯特科格魯的賽前新聞發(fā)布會在圣馬梅斯定于16:45舉行，阿莫林則定于19:30發(fā)言。

曼聯與歐足聯就畢爾巴鄂機場的降落時間進行了會面。兩年前，當數千名曼聯球迷飛抵該機場時，機場已經顯得很小，更不用說現在數萬名英格蘭足球迷的到來。迷信的球迷可能會開始感到不安。熱刺是否太早出發(fā)？曼聯是否太晚出發(fā)？曼聯的日程安排符合他們本賽季的歐洲賽程，在家訓練，下午飛行，晚上召開新聞發(fā)布會。

下午3點是他們通常的出發(fā)時間，他們在最近幾輪比賽中的時間管理有所改善。在波爾圖，葡萄牙空域的大霧推遲了曼聯的降落時間，賽前新聞發(fā)布會也因此推遲了兩個多小時。曼聯在上周卡靈頓基地和老特拉福德球場舉行的緊湊的歐足聯媒體日上表現不佳。球員采訪原定于13:30進行，但馬茲拉維在15:42才被帶到斯特雷特福德看臺的采訪區(qū)。阿瑪德則在下午5點出現。隨著曼聯新聞部門的人手分散，首席傳播官的缺席尤為顯眼。

距離熱刺上次進入歐戰(zhàn)的決賽已經過去了六年，而孫興慜是唯一一位經歷過那場對陣利物浦的歐冠決賽的球員，兩支球隊都是通過不可思議的逆轉晉級在馬德里舉行的決賽。許多曼聯的支持者寄希望于球隊的歷史底蘊，但目前這支曼聯表現非常糟糕，排名從上賽季的第八下滑到第十六，但在六場歐戰(zhàn)的淘汰賽中攻入了19球。

熱刺在門將、中后衛(wèi)、邊后衛(wèi)、前鋒以及中場技術方面都有優(yōu)勢，然而，曼聯擁有決定比賽走向的關鍵球員。阿瑪德在受傷前以一己之力支撐著曼聯的進攻，隨后B費接過了這一重任。阿莫林應該選擇一個三中衛(wèi)陣型，不過，曼聯失去的中后衛(wèi)并不像麥迪遜和庫盧塞夫斯基那樣重要，他們是熱刺最具影響力的球員。阿瑪德和B費都是能夠決定比賽走向的球員，這彌補了霍伊倫的不足。